La F1 à Francorchamps a encore coûté 5 millions d'euros

Les chiffres de la coûteuse édition 2009 du GP de Formule 1 de Spa-Francorchamps sont tombés. Celui qu'on retiendra : une perte de 5,134 millions.

La F1 à Francorchamps a encore coûté 5 millions d'euros

Le Grand Prix de Formule 1 2010 de Spa-Francorchamps a accueilli 50.779 personnes lors de la journée du dimanche (hors VIP), soit une croissance de près de 1000 billets payants en comparaison avec l'année dernière, a expliqué le ministre wallon de l'Economie, Jean-Claude Marcourt, mardi, répondant à une question du parlementaire MR Pierre-Yves Jeholet.

Les pertes s'élèvent à 5.134.000 euros. Les pertes concernent les tickets "Silver" et "Gold" qui ont chuté respectivement de 21 pc et de 49 pc. A contrario, les places "Bronze", les moins chères, ont enregistré une progression de 23 pc. La nouvelle catégorie "Steel" moins chère mais ne donnant accès qu'à un seul endroit du circuit, a convaincu 2500 personnes.

 

Le prix des entrées a diminué

Le prix d'entrée moyen est passé de 226 euros à 186 euros. Les entrées représentent 81 pc du chiffre d'affaires, qui a diminué de 13 pc. Les revenus liés aux opérations VIP ont également été affectés par la crise économique. Les charges sont stables, et la gestion journalière a été systématiquement axée sur une maîtrise et un contrôle de mieux en mieux appliqué des coûts de promotion et d'organisation.

Enfin, par rapport au budget initialement prévu, et en grande partie à cause de la conjoncture défavorable, l'année 2009 a été difficile puisque la perte nette après amortissement s'élève à 5.134.000 euros. "Le président Davignon doit encore venir vers nous avec des propositions concrètes pour arriver à un équilibre financier afin que cela soit tenable pour le dossier", a conclu Jean-Claude Marcourt.




Vos réactions

5 réactions sur
La F1 à Francorchamps a encore coûté 5 millions d'euros
10/11/09 à 14h02Anonyme 277448
quand il y a du politique. c est des pertes de plusieurs millions. la f1 a coutée sur 10ans. 73 millions d euros . 3 milliards 212 millions de francs belge. et les autres pays sont en bonnis. que l on m explique svp. soit disant pour le commerce? commerce de quoi? meme pas une marque ou une usine ici. mis a part un con qui peind les casques.
10/11/09 à 13h40MadMax
5.000.000 c'est rien du tout. Il faut maintenir ce grand prix. A choisir, qu'on supprime le foot plus polluant et plus coûteux
10/11/09 à 13h16Anonyme 392430
J'adore le sport automabile mais il faut avouer qu'il y a de quoi rougir de lire une telle nouvelle dans le même "journal" qui parle de l'expulsion des SDF des couloirs de metro sans solution durable à la clé ne fut-ce que pour cet hiver... mais je suppose qu'en haut lieu on est trop occupé par BHV et la probable chaise musicale européenne en perspective...
10/11/09 à 12h48lotar
Mégalomanie et incompétence évidemment subsidiées par la collectivité! La routine, en Walbanie!
10/11/09 à 12h36Anonyme 868539
Alors que dans d'autres pays, les grand prix sont rentables, la Belgique se montre incapable de valoriser un circuit apprécié de tous et faisant partie du patrimoine de la F1 (avec Monaco et Monza). "La Belgique est un pays de c.." dit Olivier Rochus. Il n'a pas tort. Si on fermait déjà la g... à l'asbl Sourdine, et qu'on mettait comem administrateur des personnes compétentes (ex:pilotes, journalistes sportifs) reconnues par le milieu de la F1 (pas les Happart Brothers) le circuit serait rentable

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