La FIA, la fédération internationale automobile, a annoncé mercredi lors de son conseil mondial la fin de l'hybride sur les Rally1 dès 2025 en championnat du monde WRC.
Le système hybride était apparu en 2022 dans le championnat WRC où s'alignent cette saison Toyota, Hyundai et Ford M-Sport.
"La catégorie Rally1 actuelle continuera d'être la voiture phare du WRC à la fois en 2025 et en 2026, mais avec des modifications afin de réduire les coûts et les performances", peut-on lire dans le communiqué de la FIA. "L'unité hybride va être supprimée, mais la baisse de performance sera compensée par une réduction du poids total, une réduction de la bride d'admission d'air et de l'aérodynamique".
Ces mesures devraient permettre de réduire considérablement le prix d'une Rally1, pour le faire passer de un million actuellement à 400.000 euros environ, analyse le quotidien sportif L'Equipe. L'objectif est d'attirer de nouveaux constructeurs sur les rallyes.
Un nouveau règlement technique sera publié en juin.
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