Porsche: la Panamera se dévoile officiellement en Chine

La Grand Tourisme quatre portes sera présentée en première mondiale dès le 19 avril à l’occasion d’une conférence de presse.

Porsche dévoilera au public la nouvelle Panamera dans le cadre de l’Auto Shanghai 2009. Ce Salon se tiendra du 20 au 28 avril dans la métropole chinoise. La Panamera sera introduite sur le marché à la fin de l’été. Cette quatre portes réunit des caractéristiques apparemment opposées. La Panamera possèderait les propriétés sportives que l’on attend d’une Porsche tout en offrant un confort de roulage plus haut que la moyenne. Malgré sa ligne de coupé particulièrement plate, elle semble offrir quatre vraies places et un volume de chargement réel.

Des moteurs sobres, d’apparence…


Les moteurs utilisés restent très sobres. La gamme disponible est composée exclusivement de 6 cylindres et 8 cylindres en V modernes à injection directe d’essence (DFI) dont la puissance est comprise entre 300 et 500 CV.

Pour son lancement, la Panamera sera animée soit par un V8 atmosphérique, soit par un V8 biturbo. La transmission aux roues de la puissance se fait, selon les versions, par le biais d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou de la boîte automatisée PDK (Porsche DoppelKupplungsgetriebe) à sept rapports et double embrayage, disponible en option pour tous les modèles Panamera qui n’en sont pas dotés de série. La Panamera accepte ainsi sans sourciller d’être menée à la cravache ou à un train de sénateur, se révélant alors très confortable.

Porsche proposera en option pour cette Grand Tourisme le module Sport Chrono, qui exploitera les réserves de puissance de la Panamera grâce à une gestion plus sportive du moteur et de la boîte. De série, le moteur V6 ou V8 atmosphérique de la Panamera entraîne les roues arrière. La déclinaison haut de gamme à moteur turbo, en revanche, est dotée de la transmission intégrale permanente, associée au Porsche Traction Management (PTM). La transmission intégrale permanente et le système PTM sont également disponibles en option pour les autres versions.
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mar 13 jan, par sans
Encore une usine à pollution pour riches imbéciles et nombrilistes... Boîte à rêves... non l'automobile devient une boîte à cauchemar. Ma voiture, ma liberté ? Quel culte à la connerie... Vive l'esclavagisme mobile.

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