Belgique - Société mer 18 nov, 8:38
Le secrétaire d’Etat à la mobilité Etienne Schouppe va proposer un lifting de notre code de la route actuel. Ses changements vont dans le sens d’un alignement européen et/ou rendent légales ou obligatoires des pratiques largement répandues chez les usagers de la route. Ces changements devraient entrer en vigueur en janvier 2011. Voici les 4 grandes propositions du secrétaire d’Etat.
- Un changement de priorité lors de l’insertion sur l’autoroute
Aujourd’hui, la législation impose au conducteur voulant s’insérer sur l’autoroute d’attendre d’en avoir la possibilité, quitte à continuer sa route sur la bande d’arrêt d’urgence en cas de bande de droite trop encombrée jusqu’à ce que de la place se libère. Dorénavant, le principe de la tirette sera applicable : "C’est un sur deux : une voiture qui est sur la route principale doit être complétée par une voiture venant de la route secondaire", a expliqué M. Schouppe à RTL-TVI. Ce principe, largement répandu en cas d’embouteillages dus à un rétrécissement de chaussée et qui fait partie de ce qu’on peut qualifier de courtoisie, deviendra donc la règle en matière d’insertion sur l’autoroute. - La permission pour les motos de zigzaguer entre les voitures
La pratique est courante, mais elle n’est pas autorisée officiellement dans l’actuel code de la route. Dans les embouteillages sur autoroute, les motards roulent en général entre deux files de voitures, ce qui leurs permet de passer au travers de ces bouchons. La pratique était répandue et tolérée, elle devrait bientôt être légale, à condition que le motard ne dépasse pas les 30km/h lors de ces dépassements d'un nouveau genre. - La fin du stationnement alterné
Dans les rues où le stationnement alterné est d’application, l’anarchie y règne les nuits du 15 au 16 et celle du 1er du mois, selon M. Schouppe. La raison est simple : tout le monde ne change pas de côté en même temps ce qui crée dans certaines rues des problèmes de circulation insolubles. L’option de délimiter clairement des places de stationnement de chaque côté de la rue pourrait remplacer le stationnement alterné. - Un remplacement de certains panneaux routiers
Plusieurs panneaux routiers devraient également être simplifiés, comme ceux avertissant d’un risque de verglas ou de brouillard fréquent. Ils seront ainsi conformes à la réglementation européenne.
Pour consulter les vidéos, vous devez installer la dernière version Adobe Flash et Windows Media Player pour les videos en direct
|
